[新聞] 儘速啟動花東鐵路雙軌化 提升運能

看板: bus時間: 2020年10月15日作者: kymco9999

儘速啟動花東鐵路雙軌化 提升運能 2020年10月13日 更生日報 圖:劉櫂豪要求交通部花東鐵路雙軌化加速辦理,改善東部鐵道運能。 研議開闢高雄-屏東-台東間結合觀光及運輸之客運 促進南迴地區觀光發展及旅客分流 記者蕭道田/報導   劉櫂豪委員十二日於立法院交通委員會主持會議,邀請交通部林佳龍部長就交通部業 務報告以及交通部一一○年度預算審查備詢,劉櫂豪針對花東鐵路全線雙軌化計畫今年八 月已環評通過,後續相關作業流程應儘速簡化,期能早日動工,解決東部鐵路運能問題, 另針對南迴公路拓寬改善後,應研議高雄-屏東-台東間結合觀光及運輸之客運,以促進南 迴地區觀光發展,同時達到旅客分流效益。   解決買不到車票 劉櫂豪指出,從一○三年花東鐵路電氣化完工,普悠瑪駛入台東後, 即向交通部爭取花東鐵路全線雙軌化計畫儘速啟動,期能提高東部鐵路運能,解決鄉親買 不到車票之苦。   納前瞻基礎建設 一○四年交通部開始辦理可行性研究,一○六年五月二日行政院核定 可行性研究後,開始展開綜合規劃及環評作業,同年該計畫納入前瞻基礎建設計畫,編列 特別預算辦理。   八月已通過環評 至一○九年八月環評終於通過,由於交通部同仁的努力,較預期進度 提早,後續交通部提報行政院綜合規劃案,規劃期程至一一六年方能通車,他期待交通部 能再接再勵,於後續的行政作業流程儘速簡化,加速辦理,期能早日通車,提升東部鐵路 運能。  林佳龍部長允諾,將重新檢視所有流程,檢討能合併辦理的部分,並積極與行政院溝通 ,期能再加速流程,早日動工。   闢觀光公路客運 劉櫂豪表示,南迴公路拓寬改善計畫已於一○八年底完工通車,尤其 森永隧道通車後,使行車時程與安全都獲得極大提升,目前高屏往台東的客運主要以服務 沿線居民為主,交通部及公路局應研議開闢高雄-屏東-台東以觀光為主之公路客運,由於 客運路線不僅能分流鐵路旅客,而且部分路線也是鐵路無法到達且值得開發的旅遊景點, 未來更能比照北花客運的優惠措施,來促進南迴及高屏地區的觀光發展。林佳龍部長表示 將指示公路局儘速研議辦理。  被迫去東部旅遊 另外,劉櫂豪針對柯文哲市長日前提到民眾「被迫去東部旅遊」建議 林佳龍部長應邀請柯市長來東部深度旅遊,瞭解台東的美好,相信親自來旅遊過之後,才 能瞭解東部能吸引遊客的理由,同時也建議交通部應結合民間與政府的資源,規劃大型吸 引民眾的活動,讓觀光發展更活絡。 https://bit.ly/3k40aUM =========== 目前高雄-屏東-台東的客運除了替運,應該只有國光1778路線 有時1778搭乘人數還不錯,也有來回各兩班經過草埔森永隧道的1778A 不過比起北花線,高雄、屏東往返台東的客運並沒有非常發達,台鐵在這塊吃香許多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.84.93 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1602753729.A.F3F.html
1Fiddqd: 以前台汽的時代就有高雄=屏東=台東的中興號快車,只停靠鳳 10/15 17:32
2Fiddqd: 山屏東潮州枋寮楓港大武台東等大站而已,中途的小站都不停 10/15 17:32
3Fiddqd: 靠喔,我在高中時就有搭過屏東=潮州=枋寮的雙向區間喔,它 10/15 17:33
4Fiddqd: 一天只對開四班次而已喔... 10/15 17:33
5Fkymco9999: 高雄往台東早上3點班次,有機會在大武太麻里段在車上 10/15 17:40
6Fkymco9999: 看日出 10/15 17:40
7Fbanyhsiao: 以前搭過一次花蓮到高雄的中興號,中間停玉里台東楓港 10/15 23:08
8Fbanyhsiao: ,8小時 10/15 23:08

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