[新聞] 蝶戀花事故33人慘死領隊家屬求償千萬、

看板: gossiping，時間: 2020年11月29日，作者: yadogdog

udn 記者：蔡翼謙蝶戀花事故33人慘死領隊家屬求償千萬、一審獲賠261萬 4.完整新聞內文: 蝶戀花旅行社遊覽車2017年2月在國道翻覆造成33死11傷悲劇，領隊蕭如進、司機康育薰都死亡，檢警查出康涉嫌超速，死者蕭的家屬事後向蝶戀花及康的家屬求償千萬，士林地方法院判決出爐，蕭的家屬共可獲賠261萬6811元，其中97萬2000元由蝶戀花獨自賠償，1 64萬4811元由康的家屬、友力通運公司及蝶戀花共同賠償。全案可上訴。 2017年2月13日晚上9點多，一輛載著42人的蝶戀花遊覽車行經國道五號南港系統交流道彎道時側翻，造成33人死亡，是近年來最嚴重的交通事故，檢警查出司機康育薰涉嫌超速，但勞動局指出，康出事前四天連續上班12天沒有休假，疑似過勞。事後蝶戀花董事長周比倉開記者會說出驚人之語，他向社會大眾說「人有悲歡離合，此事古難全，但願人長久，千里共嬋娟」、「人為財死，鳥為食亡，自古以然，懂不懂？」曾任他旅行社的司機李海通爆料，周比倉根本沒幫員工保勞保。蕭的家屬向蝶戀花請求職災補償金，因整起事故司機康育薰也有責任，蕭的家屬也向康的家屬求償。士林地院審酌，蝶戀花有管理及指揮監督權限，並按實際工作天數及加班費給康薪資，與康是僱傭關係，蕭家可以依勞基法請求賠償，另依警方現場勘驗報告、行車記錄器等證據，康進入彎道沒有減速導致翻覆，康有過失，而當天康駕駛的遊覽車是蝶戀花所有，靠行在友力通運公司，康又受僱於友力，所以康家必須與蝶戀花、友力共同賠償蕭家共261萬6 811元。其中97萬2000元是蝶戀花單獨賠償，164萬4811元由康的家屬、友力通運公司、蝶戀花共同賠償。 https://i.imgur.com/sLmak5J.jpg

https://i.imgur.com/5q737wy.jpg

刑事部分因士林地檢署認定車禍主因是司機康育薰超速，又無證據認定蝶戀花違反勞基法讓康過勞，全案予以不起訴處分。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://udn.com/news/story/7321/5050498 6.備註: 今天公祭，明天忘記。老闆會自律，查無不法謝謝指教。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.30.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1606580124.A.58D.html

1^F推Kitakami: 蝶戀花公司全身而退嘻嘻11/29 00:16

2^F→lolic: 查半天找不到違反勞基法證據厲害了11/29 00:16

3^F→yesman1214: 遊覽車現在有變嗎，還是一樣啊，政府就一堆米蟲公務11/29 00:16

4^F推curlymonkey: 不如被那個開去炸隧道的撞死還有錢賠。11/29 00:16

5^F→WiserWilly: 想知道2016載滿陸客那個官司怎麼樣了11/29 00:17

6^F→yesman1214: 員效率 11/29 00:17

7^F→ttt95217: 拖這麼久早就脫產了11/29 00:17

8^F→yesman1214: 棺材遊覽車還是一樣照開11/29 00:17

9^F推js52666: 電腦模擬撞擊都合格11/29 00:18

10^F推heavensun: 最嚴重的蝶戀花翻車還有另一次燒車11/29 00:18

11^F→c780412: 哇跟呱吉一樣苦無證據!11/29 00:20

12^F→babyMclaren: 12天什麼變形工時都違法吧11/29 00:20

13^F→lovetina: 蝶戀花就車體脆弱~如果是老國光號就不會那麼多人罹難了11/29 00:22

14^F→heavensun: 只要車體強+綁安全帶不會那麼多條命11/29 00:24

15^F→heavensun: 現在都在呼籲大客車也要綁安全帶11/29 00:24

16^F推dodo52woman: 可能因為他是上十二天後休息後上班所以跟過勞無關11/29 00:25

17^F→dodo52woman: 所以主因還是司機超速阿。我認為沒錯11/29 00:25

18^F→dodo52woman: 有過勞事實但跟過勞無關11/29 00:25

19^F推kevin8203: 死那麼多人噢南無阿彌陀佛11/29 00:33

20^F→GrayMan: 最後一張照片的腳…11/29 00:37

21^F→suweiQQ: 這種新聞就別放圖了吧11/29 00:38

22^F推sa87a16: 一條命就300萬，法院的價格都差不多 11/29 00:41

23^F→sa87a16: 要就判賠到這種公司倒閉才是給公道11/29 00:42

※ 編輯: yadogdog (114.47.30.104 臺灣), 11/29/2020 00:45:04

24^F推visviva: 好慘..勞工真的要保護自己..政府跟法律都對方的.. 11/29 01:00

25^F推shivaeye: 百姓都很容易忘記.... 11/29 01:21

26^F推molsmopuim: https://i.imgur.com/l6J68ox.jpg 11/29 01:30

27^F→molsmopuim: https://i.imgur.com/z7Dod7n.jpg 11/29 01:31

28^F→molsmopuim: https://i.imgur.com/ispL2L6.jpg 11/29 01:32

29^F噓TyuzuChou: 可憐哪 11/29 01:39

30^F推DeepNOIR: 今天公祭，明天忘記 11/29 01:40

31^F噓zxc90147: 最後那個腳已經左右變形了欸... 11/29 01:48

32^F→NKAC: 如果調資料確定沒有過勞的話公司賠天價也不公平，況且司機 11/29 01:55

33^F→NKAC: 超速害死一堆人也已經負(死)責(亡)了，再向家屬要求賠償幾 11/29 01:55

34^F→NKAC: 百萬也不見得賠得出來，反倒是法律這部分修法才是該處理的 11/29 01:55

35^F→NKAC: 重點，但…… 11/29 01:55

36^F→NKAC: 最後就是那個董事長講那話沒被家屬打一頓已經很爽了 11/29 01:57

37^F推chrisrs0215: 認真問真的可以告家屬哦？還是這個賠償責任屬於負債 11/29 07:46

38^F→chrisrs0215: 遺產的一部分家屬可以拋棄繼承？謝謝 11/29 07:46

39^F推davidbright: ... 11/29 09:19

40^F推ludoren: 現在搭客運也是一堆人不繫安全帶,車體再強也無用 11/29 09:40

41^F推lemon81824: 過勞符合台灣價值，乖乖吞下去吧別違逆黨意 11/29 09:49

42^F→armageddonwa: 車體再強怎麼會沒用？台灣遊覽車都只進底盤而已 11/29 15:25

43^F→armageddonwa: 來台再來拼裝上部，根本是笑死人拼裝車好嗎 11/29 15:25

44^F→armageddonwa: 資方代表還說這台是VOVOL，花九百~一千萬買來， 11/29 15:28

45^F→armageddonwa: 結構很強硬。←聽到這話我當場就笑出來，騙老百姓是 11/29 15:29

46^F→armageddonwa: 低能兒。乘客有繫安全帶的義務，但車行有給予車體 11/29 15:30

47^F→armageddonwa: 完整保護的責任，車子整個上部全部斷頭耶!! 11/29 15:30

48^F→armageddonwa: 連續上班12天，一百年前國際勞動組織都說這會過勞 11/29 15:32

49^F→armageddonwa: 台灣這鬼島還繼續玩這種鬼工時，台灣是已開發國家 11/29 15:33

50^F→armageddonwa: 唯一雇員過勞死，雇主不用負刑責的國家。 11/29 15:33

51^F→armageddonwa: 德國週工時超過40小時，資方就準備罰到哭 11/29 15:34

52^F→armageddonwa: 台灣人的命真的有比較硬嗎？ 11/29 15:34

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