[新聞] 高捷紅線延伸林園拍板 一車到底地下化

看板: mrt時間: 2020年12月30日作者: YellowWolf

【高捷紅線延伸林園拍板 陳其邁:一車到底地下化】 2020/12/29 22:13 自由時報記者洪臣宏/高雄報導 高雄捷運紅線延伸林園規劃出現重大轉折,從原來的中運量高架輕軌,升級為重運量捷運 ,且「一車到底」、「地下化」,高雄市長陳其邁今天親赴林園主持說明會,宣布政策拍 板定案,要求2年內開工,7年後通車,不分藍綠民代、居民額手稱慶。 捷運紅線小港延伸林園說明會今晚在幸福公園演藝廳舉行,林園居民抱著聆聽喜訊心情與 會,座無虛席;陳其邁帶領將督導工程的副市長林欽榮及相關局處長現身,民眾報以熱烈 掌聲。 陳其邁說,捷運紅線延伸林園是總統蔡英文的政治承諾,做不到對林園鄉親無法交代,行 政院長蘇貞昌今天到第七貨櫃中心,他與院長同車行經沿海路到小港機場途中,就反映沿 線有高壓電線,高架輕軌可行性不高,獲得正面回應。陳其邁說,該線要一車到底、地下 化,雖然要多花一些錢,這就交給他想辦法,承諾以後大力建設林園。 林欽榮說,他9月間接觸本案時還是高架輕軌規劃,但市長要求一車到底及地下化,且是 重運量捷運而非輕軌,曾就此與屏東縣長潘孟安討論,屏東路線地質較為鬆軟,必須高架 興建,但高雄堅持地下化。他說,2年內拚開工,完工後到機場19分鐘;機場到高鐵左營 站只要30分鐘,且附近農地要聯合開發,林園絕對會不一樣。 捷運工程局局長吳義隆簡報指出,工程從捷運紅線R3小港站至林園工業區服務中心,全長12.09公里,小港區有3站、林園4站,總經費537.11億元,其中交通部出資 323.72億元,高市府自籌213.39億元,預計2022年9月動工,工期7年。 立委林岱樺市議員邱于軒王耀裕韓賜村黃天煌及林園區里長聯誼會主席洪進財、里 長均出席說明會,發言時一致肯定高市府政策。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3395960 心得: 真是好消息,先前林園線喊了多年,但是建造型式一變再變,這次由高雄市政府拍板以 紅線自小港站延伸至林園區,可以從林園民眾踴躍的出席率以及國會議員、市議員不分 藍綠肯定政策,看的出來林園民眾盼很久了。不過小港到林園以紅線高運量延伸,屏東 縣政府的林園東港線勢必維持高架輕軌,林園東港線與紅線RL7林園工業區站地下化與 高架車站如何規劃轉乘,將是未來規劃的焦點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.121.103 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1609315370.A.9DD.html
1Fpopopal: 難說 說不定高架直接去大鵬灣XD 12/30 16:09
2Fpopopal: 對東港來說只是林園工業區轉或小港轉乘 不礙事 12/30 16:14
3FYellowWolf: 小港站也沒空間讓蓋高架站體了吧 在林園工業區轉更好 12/30 16:15
4Fpopopal: 維一有影響就在臨海工業區上班 要在林園轉可能一樣不搭 12/30 16:20
5Fpopopal: 但其實大多影響不大 可以虧少點才是根本 12/30 16:21
6Fweichia: 其實離東港市區只剩5公里 搞不好直接一車到底 12/30 16:23
7Fpopopal: 到大鵬灣是12? 光高屏溪就3KM沒用路線了 要到烏龍才有用 12/30 16:25
8Fyoshiringo: 好消息+1 12/30 16:41
9Fxy1904312: 不對啊 當初韓導就是送一車到底的版本 結果被邁所在的 12/30 16:51
10Fxy1904312: 行政院擋 才多了一個高架輕軌版本 12/30 16:51
11Fxy1904312: 怎麼現在邁改回一車到底就搞得像恩賜? 進度白白拖了 12/30 16:51
12Fxy1904312: 一年半就為了給你演這齣?兩年拚四年 結果上任前就先 12/30 16:51
13Fxy1904312: 拖一年半 12/30 16:51
【韓國瑜總統辯論會狂轟 台灣事實查核中心查出這些與事實不符】 韓國瑜:「問問林園鄉親,蔡英文總統承諾的捷運做了嗎?幫助陳其邁輔選市長,我給您 們一條捷運,選完了拍拍屁股走了,一毛錢不給?」 經查:【與所查資料不相符】 交通部2019年5月22日發布新聞稿表示,已於民國105年7月19日補助高雄市政府840萬元辦理高雄捷運小港林園線路線規劃評估報告。交通部亦於前瞻基礎軌道建設第一期(106-107)特別預算編列8500萬元,其中5000萬元係辦理捷運延伸至屏東規劃作業,3500萬元則係辦理高雄黃線綜合規劃。 https://0rz.tw/j7LP3
14Fdosoleil: 不過如果林園線一頭穿過臨海工業區 一頭只在林園工業區 12/30 16:51
15Fdosoleil: 門口 兩者可能都會仰賴機車作為車站廠區間連結方式 12/30 16:51
16Fpopopal: 線在升級版變全地下 455升級變537 林園人大贏家 12/30 17:06
17Fpopopal: 又選在選舉年9月動工 沒搞定我看就沒票了 看來很有信心 12/30 17:07
18Fxy1904312: 我知道改全地下啊 那當初韓導送可研 行政院幹嘛降級成 12/30 17:10
19Fxy1904312: 高架輕軌 再多花一年半繞回地下重軌? 12/30 17:10
20FYellowWolf: 屏東縣要求林園東港線高架輕軌 高雄市要求紅線地下延 12/30 17:12
21FYellowWolf: 伸林園,行政院的交通部有主動提案子要求小港到東港 12/30 17:13
22FYellowWolf: 採用高架輕軌的方案嗎?通常都是地方政府提案子吧 12/30 17:14
23FYellowWolf: 說「行政院多花一年半繞回地下重軌」主詞有點怪怪的 12/30 17:14
※ 編輯: YellowWolf (140.112.121.103 臺灣), 12/30/2020 17:23:14
24Fxy1904312: 邁真的愛高雄 韓送可研的時候就直接跟他說 中央加碼讓 12/30 17:18
25Fxy1904312: 你改成全地下 而不是像現在先降級再升級 12/30 17:18
26Fxy1904312: 韓導爛歸爛 但中央用軌道建設當政治鬥爭的工具 難道不 12/30 17:18
27Fxy1904312: 噁心? 12/30 17:18
28Falenn: 韓有爭取可行性經費 開一場說明都還沒定案要走什麼方式 12/30 17:22
29FKEYSOLIDER: 之前邁上還要成降中運量 是不是也可以懷疑行政院卡邁 12/30 17:22
30FKEYSOLIDER: XD 12/30 17:22
31Falenn: 請拿出決定地下重運量的證據 查到就提出幾種方案來討論而已 12/30 17:23
※ 編輯: YellowWolf (140.112.121.103 臺灣), 12/30/2020 17:25:17
32FKEYSOLIDER: 所以跟什麼鬥爭根本沒差 12/30 17:24
※ 編輯: YellowWolf (140.112.121.103 臺灣), 12/30/2020 17:28:16
33Fk1k1832002: 這還真高興不起來 12/30 17:28
34Fxy1904312: https://i.imgur.com/gshj8Od.jpg 12/30 17:29
35Fxy1904312: 韓送可研後 屏東縣「幫」高雄市規劃高架輕軌 跟韓的可 12/30 17:29
36Fxy1904312: 研牴觸 結果交通部還同意屏東縣的 你都不覺得荒謬? 12/30 17:29
37Fxy1904312: 你有看過桃園幫台北規劃捷運的? 12/30 17:29
38Fxy1904312: 邁上任後 直接改回重軌延伸 潘孟安變成棄子 所以才會 12/30 17:29
39Fxy1904312: 有最近他氣噗噗跑去跟高雄協調的新聞 這不就政治鬥爭 12/30 17:29
40Fxy1904312: ? 用屏東潘鬥韓導 鬥完就丟 還加碼改全地下 直接整條 12/30 17:29
41Fxy1904312: 變成邁的恩賜政績 白白拖一年半演這齣欸 12/30 17:29
42FYellowWolf: 潘孟安縣長變棄子?(搔頭 12/30 17:31
43FKEYSOLIDER: 哈 真的傻眼 12/30 17:33
44FSunny821210: 同樣路廊 預估運量差一年翻三倍 預估營運收入/營運成 12/30 17:46
45FSunny821210: 本=1.01 12/30 17:46
46FSunny821210: https://i.imgur.com/TN3PKQr.jpg 12/30 17:48
47FYellowWolf: 郊區鐵路模式是什麼?好像沒看過這樣的方案,看起來 12/30 17:49
48FYellowWolf: 不錯呀 12/30 17:49
49Fxy1904312: 補充一下 台灣事實查核中心說的也沒錯 因為重軌延伸林 12/30 17:54
50Fxy1904312: 園是陳菊本來就有在做的 韓只是延續陳菊的政策 12/30 17:54
51Fxy1904312: 結果陳菊的政策 到韓手上就被擋還被納入屏東捷運 回到 12/30 17:54
52Fxy1904312: 邁手上直接加碼全地下 不就政治鬥爭XD 12/30 17:54
53Falenn: 查了一下 2018年11月16日,捷運局正式提報重運量 韓也沒去 12/30 17:55
54Falenn: 修改可行性研究 也就是高雄一直都是重運量政策 倒是中央 12/30 17:56
55Falenn: 利用屏東的可行性研究卡了高雄的規劃 所以中央卡韓也不算錯 12/30 17:57
56Fkutkin: 中央卡韓沒有錯呀 以前卡菊也是一樣呀 12/30 17:58
57Fh5520012: 市區輕軌,市郊地下重軌 12/30 17:58
58Ftyytt: 等中央通過再說政治鬥爭吧 12/30 18:03
59Ftyytt: 黃線中央也要求改高架 是不是中央卡邁? 12/30 18:03
60Fxy1904312: https://i.imgur.com/bjfU1Gl.jpg 12/30 18:06
61Fxy1904312: 其實我覺得這條線算少數韓導有認真做的事 12/30 18:06
62Fxy1904312: 被中央卡可研經費 又被併入屏東輕軌 韓還是依照陳菊政 12/30 18:06
63Fxy1904312: 策將重軌延伸的可研獨立做出來 還被側翼罵幹嘛不照中 12/30 18:06
64Fxy1904312: 央輕軌版本就好XD 12/30 18:06
65Fxy1904312: @tyytt 蘇貞昌都同意了 中央能還不給過 是不想做第二 12/30 18:12
66Fxy1904312: 任了嗎XD 不管能不能過啦 韓執政期間 中央讓屏東縣主 12/30 18:12
67Fxy1904312: 導林園段也是事實 這不是政治鬥爭? 12/30 18:12
68Fkeydata: 中央審查才會叫你高架,黃線就是了 12/30 18:40
69FJapan2001: 扣掉桃園機捷的話,真的延伸紅線是最長一條 12/30 18:52
70Fpeterlee97: 選前發作跟之前狂護航什麼欠高雄的都不見了 12/30 18:55
71Fduodeviginti: 韓停輕軌只推這條哪門子政績 至少陳是兼顧 12/30 19:29
72Fxy1904312: 輕軌跟這條是兩回事 還可以正負抵銷的喔 神邏輯XD 12/30 19:35
73Fxy1904312: 邁推這條是建立在卡韓一年半 這又哪門子政績 12/30 19:37
74FYellowWolf: 不過國民黨的議員也並不以為意呀 12/30 19:43
75FApple0230: 你知道大寮林園現在四個議員三個藍色嗎-.-? 12/30 19:45
76Fxy1904312: 純粹就是邁拿軌道建設來政治鬥爭這件事很噁心 關國民 12/30 19:55
77Fxy1904312: 黨議員啥事?如果今天是國民黨執政這樣搞陳其邁 你一 12/30 19:55
78Fxy1904312: 定會覺得很噁心 政黨對調就沒關係了? 12/30 19:55
79FMetro123Star: 推郊區鐵路模式 我就是想這樣一路延伸到東港 12/30 20:00
80Fxy1904312: 先給你拖個一年半 再跟你說兩年拚四年 你都不覺得在愚 12/30 20:08
81Fxy1904312: 弄市民? 12/30 20:08
82Fplaythesong: 看顏色辦事真的噁心 12/30 20:19
83Fomkizo: 笑死 天上跑和地下跑預計運量差3倍 真敢寫 12/30 20:45
84Fedison: 人家DPP內,本來就可以理直氣壯的雙標 12/30 21:36
85Fvwpassat: 怎麼不延伸到合歡山? 12/30 22:55
86Fvalkyrie3812: 47樓,就當作像淡水信義線北投以北那樣,本來我想到 12/30 22:58
87Fvalkyrie3812: 是京津線800系玩法 12/30 22:58
88Fvalkyrie3812: ,但我想台灣環境不適合這B型路權。 12/30 22:58
89FYellowWolf: 謝謝樓上,所以就是站距拉長的概念嗎? 12/30 23:15
90FTaiwanXDman: 簡表: 12/30 23:47
91FTaiwanXDman: 2016年底 小港林園線先期計畫開始 12/30 23:48
92FTaiwanXDman: 2018年初(陳菊) 先期計畫決定用高架輕軌 預留東港 12/30 23:49
93FTaiwanXDman: 2018年中 屏東縣府開始弄捷運整體路網規劃 12/30 23:49
94FTaiwanXDman: 2018年底(許立明) 高市府送審林園線 請求用高運量案 12/30 23:50
95FTaiwanXDman: 2019年初(韓) 中央說我不管先期計畫 請給我可研 12/30 23:50
96FTaiwanXDman: 2019年3月 高市府說那中央給我錢弄可研 12/30 23:51
97FTaiwanXDman: 中央說 我已經給你先期計畫的經費了 12/30 23:51
98FTaiwanXDman: 2019年10月 高市府用預備金完成林園線可研送審 12/30 23:51
99FTaiwanXDman: 交通部表示你這條跟屏縣府的重疊了 12/30 23:52
100FTaiwanXDman: 等屏縣府弄好捷運整體路網再說吧 12/30 23:52
101FTaiwanXDman: 2019年底 屏縣府完成規劃 有一條小港東港線 高架LRT 12/30 23:53
102FTaiwanXDman: 2020年5月 交通部說屏縣府的版本比較好 12/30 23:53
103FTaiwanXDman: 並說屏縣府可以開始弄小港東港線的可研 12/30 23:53
104FTaiwanXDman: 2020年9月(邁) 高屏縣市府達成新共識 升格高架中運量 12/30 23:54
105FTaiwanXDman: 2020年11月 高市府將小港林園段改為地下高運量直通 12/30 23:54
106FTaiwanXDman: ------------ 12/30 23:54
107FTaiwanXDman: 忘了說 2019年10月(韓)那份可研 是高運量直通 12/30 23:55
108FTaiwanXDman: 小港段地下化 林園段高架化 12/30 23:55
109FTaiwanXDman: 原po說的那個澄清 840萬是先期計畫經費 12/31 00:23
110FTaiwanXDman: 5000萬那個 則是中央擺明叫你給屏縣府做 你韓市府不 12/31 00:23
111FTaiwanXDman: 要多事XDD 12/31 00:23
112Fa47929: 先給高雄市政府做可行性研究,再給屏東縣政府做可行性研究 12/31 00:24
113Fa47929: ,結果都是同一條線? 12/31 00:24
114FTaiwanXDman: 整體路網->先期研究->可研->綜規 12/31 00:26
115FTaiwanXDman: 高市府是做了小港林園的先期 屏縣府弄的是更前面的 12/31 00:26
116Fpopopal: 路都是一樣的 差在系統 重軌需求比較高 12/31 00:26
117FTaiwanXDman: 整體路網 然後整體路網弄出的路線是小港東港線 12/31 00:26
118FTaiwanXDman: 然後這個小港東港線的小港林園段跟高市府路線相同 12/31 00:27
119Fpopopal: 反正後年9月選舉前就知道玩真假了 12/31 00:27
120FTaiwanXDman: 但可以說屏縣府撈過界 因為小港林園整段都在高雄裡 12/31 00:27
121FTaiwanXDman: 高市府不管屏縣府 繼續進行小港林園下一階段(可研) 12/31 00:28
122Fpopopal: 看委託誰規劃的阿XD 12/31 00:29
123FTaiwanXDman: 高市府完成小港林園線的可研(等於第三步驟了)的時候 12/31 00:29
124FTaiwanXDman: 屏縣府連整體路網(第一步驟)都還沒弄好 12/31 00:29
125FTaiwanXDman: 然後中央還一直叫高市府不要重複研究 給屏縣府弄 12/31 00:29
126Fpopopal: 不過這次高府會考慮屏東 哈 12/31 00:29
127Fpopopal: 所以她就被打槍了 換人後又不同了 12/31 00:30
128FTaiwanXDman: 結果最後高(韓)市府的版本 也被中央打槍 用屏縣府版 12/31 00:30
129Fpopopal: 現在怕的是重軌高架去屏東 12/31 00:30
130FTaiwanXDman: 然後陳其邁一上來 高運量延伸(韓)突然又被中央通過了 12/31 00:30
131FTaiwanXDman: 屏東還跳腳說不是說之前要用高架輕軌比較便宜嗎 12/31 00:31
132Fpopopal: 現在就一搭一唱喊沒錢 而且去對12/21號會議指示啥大格局 12/31 00:32
133Fpopopal: 林園東港應與高雄銜接一車到底 採高架... 12/31 00:32
134Fpopopal: 就行政院招開的 看來有一半機率要硬幹重軌去大鵬灣 12/31 00:33
135Fpopopal: 輕軌自籌30億不到 重運要破百當然沒錢XD 12/31 00:37
136Fpopopal: https://i.imgur.com/6yO3rzf.jpg 12/31 00:39
137Fpopopal: 12/4號說要分案 12/21又是哪個主席改一車了XD? 12/31 00:41
138Fcoffeemilk: 全地下的預估運量就爆增了,非常神奇... 12/31 00:49
139FJackson24: 完全想不透為什麼要在林園蓋捷運..... 12/31 00:58
140Fxy1904312: 諷刺的是 當初韓說沒錢做可研的時候 板上的新聞 12/31 01:00
142Fxy1904312: 下面還一堆留言聚焦在韓導只會跟中央討錢 連預備金都 12/31 01:00
143Fxy1904312: 不會用之類的 沒想到後來屏東什麼報告都沒出 中央就直 12/31 01:00
144Fxy1904312: 接決定採用屏東提的小港東港高架輕軌 韓導花的預備金 12/31 01:00
145Fxy1904312: 直接打水漂 執政黨這樣子根本是連行政程序都亂搞了 12/31 01:00
146Fxy1904312: 當時我還在想 中央可能是想省錢才無視韓導的重軌延伸 12/31 01:00
147Fxy1904312: 結果陳其邁把林園線直接升級成比韓導更高級的全地下化 12/31 01:00
148Fxy1904312: 軌道建設是給你們這樣亂搞的嗎???就連屏東高鐵也都 12/31 01:00
149Fxy1904312: 違背行政程序 不過我就先不離題了 12/31 01:00
150Fxy1904312: 不過對於某些帶特定顏色眼光的人來說 應該會繼續無視 12/31 01:00
151Fxy1904312: 這些爭議XDD 12/31 01:00
152Fcoffeemilk: 這也不是近幾年唯一案例了,想想桃園想想... 12/31 01:07
153Fcoffeemilk: 啊!提了這些不知道會不會又被人認為不愛國不愛黨重北 12/31 01:07
154Fcoffeemilk: 輕南忽視中之類的 12/31 01:07
155Fpeterlee97: 滿神奇的之前瘋狂護航與說人韓粉的 都不見了 呵 12/31 01:51
156Fcolset: 市區人多走平面輕軌,郊區沒人走地下重軌,高雄捷運真夠畸形 12/31 03:41
157Fhmt17: https://i.imgur.com/j2glMSa.jpg 12/31 04:54
158Fa7619282: 當綠粉可以大聲雙標很合理吧 12/31 09:51
159Fmash4077: 歐洲大城市中心常見火車般一長串輕軌列車 12/31 10:19
160Fblinblinboy: 錢這樣亂花 看了就不爽 12/31 20:14
161Fpikochu: 國家預算是這樣使用的? 12/31 21:22
162Fedison: https://imgur.com/AqOCxJO 12/31 21:44
163Fsky268455: 高雄有必要蓋到重運量? 黃線都中運量了你林園蓋重運量 01/01 10:12
164Fliaox: 浪費錢,舉債舉成這樣了,蓋又沒人坐,不要鬧了,浪費納稅 01/01 11:00
165Fliaox: 錢 01/01 11:00
166Fsleepyrat: 小港工業區裡的員工真的會搭捷運上下班?? 01/01 13:35
167Fususa: 工業區員工都騎機車,看新莊境內工業區最多,新莊線跟機捷 01/01 13:41
168Fususa: 那有什麼工業區員工通勤 01/01 13:41
169Fomkizo: 距離不夠長就會騎機車 另外也要配合轉乘才有用 例如巡迴公 01/01 19:09
170Fomkizo: 車 腳踏車停車場之類的 01/01 19:09
171Fdosoleil: 除非機車不夠停或是無時隙轉公車 再不然加強周遭2.0鋪設 01/01 20:36
172Fdosoleil: 調度 臺灣無照都愛騎機車了 大眾運輸的吸引力實在要努力 01/01 20:36
173Fes91213: 如果不是xy大還真的不知道DPP連捷運都卡韓 潘還是棄子XD 01/02 13:10
174Fedison: 真的這樣蓋肯定是賠掉沒褲子都沒有 01/02 14:17
175Fomkizo: 潘被棄合理吧 他自己開的戰場開太多了 01/02 16:37
176Fpopopal: 沒ㄚ 沒意外就直接高架去東港了 就演雙簧 01/02 18:05
177FTaiwanXDman: 其實稱不上是棄子這麼慘啦 01/03 01:18
178FTaiwanXDman: 就單純以前高藍屏綠 自然球丟給潘不讓韓碰球 01/03 01:19
179FTaiwanXDman: 現在高雄變回綠的 球只是還回去邁手上而已 01/03 01:19
180FTaiwanXDman: 潘雖然球被搶走 但他基本上沒啥損失 (沒損失就稱不上 01/03 01:20
181FTaiwanXDman: 是棄子吧?) 甚至屏東還糊里糊塗拿到一條高運量 01/03 01:20
182FTaiwanXDman: 潘出來喊一下太貴了做做樣子 反正後續營運虧損也十幾 01/03 01:21
183FTaiwanXDman: 年後 大家早忘了債主是誰了 01/03 01:21
184Fpopopal: 不過自償要100多億 屏東可沒小港林園這麼多財團可土開XD 01/03 10:02
185Fpopopal: 潘安不像邁邁說 錢不夠 市長想辦法... 01/03 10:03
186Fa19851106: 高運量..... 01/03 10:29
187FApple0230: 屏東拿高運量是悲劇好嗎 屏東養不起 給你蓋 但養不起只 01/03 15:27
188FApple0230: 是更加拖垮其他事務 01/03 15:27
189Fs1an: 捷運地方要出錢 屏東會有錢出? 01/03 15:40
190FglobeMIX: 地方要有地方的樣子 01/03 18:22
191FJcat: 其實工業區搭捷運通勤大概只有車站門口的工廠才有可能啦 01/03 19:51
192FJcat: 畢竟工業區內什麼人行設施都沒有,有些甚至連紅綠燈都不設 01/03 19:52
193FJcat: 但是只要能達成環島地鐵的偉業,這些都只是小插曲而已 01/03 19:53

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49 home-sale 2021-01-19 21:06